Thursday, August 11, 2016

외환 거래량 은 급격히 축소






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또 다른 죽은 고양이 Bounce - 그리고 그들은 이미 t 오래 걸리지 바랬다 - 고양이 2016년 2월 19일 오전 10시 50분을 묻혀했습니다. 우리는 단지 S P 500에 1870 불 라드 바닥에서 다른 짧은 취재 립을 했어 그리고 그것은 이미 petered s의. 세인트 루이스 연방 대통령의 수신 거부 당구 공조차 다른 하나는 구매 키를 슬래 밍 기계를 유지할 수 있습니다. 기념비적 인 시장 폭풍 양조 죽은 앞서있다 그리고 그 이유에요. 네, 제임스 불 라드는 완전히 새로운 의미를-zagging 지그 제공하는 완전한 농담이다. 비둘기하기 위해 금리 인상 호크에서 어제의 약 얼굴 후, 나는 심지어 통화 선회의 탁발승으로 그를 지정하는 경향이있을 거라고. 그의 정책 선언 완벽하게 도시 사전의 정의에 맞게 : (N합니다.) 그 동작이 사람은 신속, 회전 개체를 닮았다. 이러한 작업은 종종 경련 초조해하고 끊임없는 나불 있습니다. 선회 탁발승의 행동은 종종 바로 근처에 다른 사람을 배출, 자극하고 성가신입니다. 당신은 t이 동의 할 수 있지만, 문제는 t 지금 불 죽은 - 끝으로 경주의 전체 중앙 은행의 정책 체제를 불 라드 외설. 불 라드는 곧 돌아왔다이 경기 침체를 설명하려고 연준 헤드의 필사적으로 몸을 떨고 경도 될 것입니다 무엇을 가장 꺼려을 idiomatic-하지만, 그들은 다음에 무엇을해야하는지에 대한 단서없이 건조 분말에서 것을. 우리는 아래쪽에 큰 브레이크 아웃을 얻기 전에 그래서 t 오래 원. 주식 시장은옵니다 지금은 S P 500 700 날 1870과 2130 사이에 남자의 땅에서 순환하고있다. 가 위쪽으로 35 만회 시도되어 왔고, 그들 모두는이 최신 기계 구동 사흘 경련 포함 실패했다. 시장의 장군 내부가 더욱 불안정 찾고있는 전체 후퇴에있는라고하는 얇은 삼가이다. 후자로, S P 500 회원의 완전 (60)는 아래로 20 명 이상이며, 따라서 이미 곰 하드 레슬링된다. 마찬가지로, 송곳니 피난처 t 중 하나, 그것을 유지 할 수 있었다. 그들이 연말 수준에서 1500 억 오늘 폐쇄 인덱스 - 작년의 고전적인 시장 리면는 동안 그들은 S P의 다른 496 기업에 대한 동등한 감소에 비해 시가 총액 5000 억의 위쪽으로 얻은 후. 화력 벗어나 alone - 현재 시가 총액 200 억을 흘리다 심지어 generals-. 무엇 지금 수배하는 것은 필연적으로 그 상승세를 잠에서 월스트리트를 돋 웁니다 테이크 커버 경보 촉매 - 속담이다. 말할 필요도없이, 그것은 t TECHNICALS 또는 실적 시즌 결과에서 찾을 수 원. 결국, 우리는 또 다른 아래로 분기가 있고, 당신이 t 증권 거래위원회 (SEC)에보고 감옥에 갈 수 정직 GAAP 실적을 기반으로 한 SP를 500 주당 LTM 순이익은 약 90에서 들어오는 것으로 보인다 즉, 아래로 15 LTM 9 월 2014 년 종료하지만 또 다른 주식 차트에 걸릴 실적은 t도 발견 때로 믿을보고 항상 있기 때문에 TECHNICALS 실적은 카지노를 개의치하지 않습니다에 대한 게시 된 106 주당 순환 피크에요. 그것은 모든 내년의 전 항목 하키 스틱에 대해이야, 하고는 본보다 항상 10 ~ 15 이상이야. 사실, 2015 년 완료 년 전 항목의 실적 거리 합의는 투자자들이 아직하지 않은 경우 23 슬립 요인이야 무엇을, 다시 2014 년 3 월 주당 137에서 시작하고 바로 106에 들어오는 그러나 것으로 보인다 매각 측 하키 스틱의 리콜을 요구했다. 사실 2016 년의 거리 12 개월 컨센서스는 이제 (벌써 아래로 135 지난 봄부터) 주당 141 아마도 2017 년 124 / 주에 서, 경제 역풍과 딸꾹질 모두는 그래서 무엇이야 해당 시점으로 소멸 할 것이다 물의 따뜻한, 그런 다음 다시 바로 점프 13.6의 2 년 앞으로 여러 약처럼하지, 이 깊이 생각. 세계 경제는 이제 눈에 띄게 부채의 놀라운 225000000000000 예금에서 비틀 거리는됩니다. 레드 폰지는 명확 대규모 신용 붐의 균열 업 단계에 진입하고있다, 당신은 t이 진실을 알고 베이징의 약용 번호가 필요 돈. 국제 무역 순수한 재해 모드에서 올해 시작하고, 어떤 식 으로든 다시 중국의 붕괴 건설 현장과 크게 이상 내장 수출 기계 다른 모든 링크가있다. 엔을 파괴하고 일본 주식의 페이딩 수출 기계 거위하지만 중요하는 것은 중국, 일본의 수출은 아래로 (18)라고되어있는 BOJ의 아낌없는 노력에도 불구하고 - 마지막 밤 일본 수출이 지난해보다 멋진 (13)에 의해 급락했다고 보도 . 인도에 대한 수출도 아래로 약 14 동안 동시에, 중국의 자신의 수출은 거의 11 지난 1 월부터 감소했다. 사실, 거기에 한국 Inc의 이상 세계 경제의 더 좋은 전조입니다, 아직 외국인 고객 매출은 마이너스 18.5에서 올했다고 보도했다. 마찬가지로뿐만 아니라, 아래로 10 지난 1 월부터 아시아에서 두 번째로 가장 중요한 무역 허브, 싱가포르에서 수출의를했지만, 중국 출하량은 무려 25 아래로했다. S 보자. 어떤 중앙 은행은 분명히 거대한, 전례없는 부채에서 압도적 인 비틀 거리는 EM 세계 경제, 그리고 필사적으로 도주의 해일을 막기 위해 노력하고 모든 중국되지 인민 인쇄 프레스의도 엄청난 흑자 무엇 부활 것입니다 자본. 그들은 시간 동안 국내 은행 시스템에 하룻밤 현금의 거대한 수병을 주입하는 동안 그들은 위안의 외부 값을 지원하는 척 수 있지만 하드 및 빠른 통화 모순이야. 곧 후자의 가능성 곧, 북경의 붉은 suzerains는 환율의 통제를 느슨하게하고 모든 자본 유출의 어머니에 직면 부채의 전체 30000000000000 산 아래로 나타납니다 국내 신용 긴축을 강요한다. 어느 쪽이든, 더는 지난 20 년 동안 레드 폰지의 뒷면에 건립 된 가짜 글로벌 경제에 지진 충격을 하드 landing - 아니, 중국의 천둥 crash-을 피하고, 그것으로 존재하지 않는다. 무엇보다도, 어떤 독일어 중국에 수출 및 단락을 선택 할 때까지 데르 Kuhe komm nach HAUSE (소 집에 와서). 즉, 중국에서 전개 파괴가 하이 엔드 기계, 기술, 사치품 수출 볼륨으로 무릎에 일본과 유럽을 가져올 것이다, 말할 필요도없이 축소 계속 말을하는 것입니다의 NIRP 쌍둥이 원격으로 세계의 조류를 롤백은 가지고 있지 않습니다 디플레이션 설비 투자 투자 무역과 우울증의 결과 경기 침체. 드라와 구로다 심지어 카지노 삿대를 젓는 사람은 각각 25, 36,에 의해 아래로 자신의 은행 주식을 복용에 의해 발견 한 것은 사실 제작 시스템을 그들의 집 뱅킹에 진정한 재앙 생성에 성공했다. 한편, 실체가 개념은 이러한 소문 번영 기슭에 따라이 무질서 글로벌 슬럼프 의지 무릎의 어느 것도 연기에 살고 있지 않은지. 실제로 월스트리트 얘기 머리 디커플링 신화를 행상 bubblevision에 표시 계속도 놀라운 일이 아니다. 결국, 그들은 여전히​​ 판매 재고 및 기타 독성 위험 자산의 재고가 있습니다. 불 라드 소용돌이 치는 탁발승 인자에 들어오는 곳 연준이 자신을 머리 사이에 불과하다. 이 우둔 케인즈 돈 pumpers가 경기 침체의 문턱에 바로 찾고, 아직 완전히 잊기 있습니다. 따라서, 몇 시간 전 샌프란시스코 연방 대통령 존 윌리엄스는 다음과 보석으로 무게 :이 사람의 흡연은 물론 나는 법적으로 조달 할 수있는 것보다 훨씬 더 강한 것이 무엇 꽤 좋은 찾고, 모두 모두, 국지적 인 미국 경제가 내 아스펜 콜로라도 그러나 현재 거주는 연준이 오는 침체를 본 적이있다. 2008 년 5 월 연준 회의록을 읽고 당신은 미국 경제가 침체에 이미 육개월 있다는 사실에 대한 언급을 찾을 것이며, 특히하지 Yellen 또는 다른 연준의 머리에서 오늘날를 제공. 그 다음, 하지만 지금 실제로 더 S : 여기에 12 개월 미만에서 650 만 급락하는 next - 고용을 무슨 일이 있었는지이야. 연준이 완전히 중간에 케인즈 simpletons에 의해 납치되어 있기 때문이야. 그것은 윌리엄스가 이렇게 아주 낙관적 다음 이유로 인해 미국 경제에 대한 것을 밝혀 : 내 12 월 예측보고 실업과 코어 인플레이션 오늘 나의 전망과 비교하면, 가이야 거의 변화, 윌리엄스는 말했다. 경제 신들은 우리와 함께 할 수 있습니다. 이 두 변수는 케인즈주의 이데올로그의 연방 준비 은행의 분신의 신적 집착있는 메인 스트리트 경제 없습니다. 무엇 BLS 핵심 물가 지수의 swiggles에 포함 된 임의의 잡음이 여기에 무슨 상관 관계가 있는가하면 CPI 적은 음식과 에너지를이야. 그것은 12 월에 끝나는 해에 정확히 2.08까지, 그리고 그이 전체 세기 변화의 1.94 연율와 트렌드에 약이야. 아무도 물론, 그 긴 식량과 연료없이 살아 없다. 그러나 점은 연준의 2 인플레이션 목표는 전체 천으로 만든, 진정한 번영과 부의 이익의 성분에 전혀 관련이되어 있다는 것입니다. 윌리엄스 실업 관찰은 더 말도 안돼. 하나는 102,000,000 성인 미국인이 사용되지 않고 노동 시장 참여율이 침대에서 떨어졌다는 사실에 비추어 실업의 U-3 측정에 주식을 넣어 이유를 아래의 차트는 U-3 사이의 급진적 인 휴식을 보여줍니다 실업률과보다 포괄적 인 민간 고용 / 인구 비율. 충분했다. 그리고 우리가 오히려 현실 세계의 현실을 기반으로 시간과 공연보다 계산 작업 (나쁜) 품질과 머리에 고용 통계를 내놓고의 오래된 규칙의 문제에 도착하기도 전에이야. 사실은 BLS 발행 / 계절 부적응 / 다섯 번 개정 정크 데이터 투사 추세주기보다 노동 시장의 훨씬 더 신뢰할 수있는 지표가된다. 즉, IRS의 일상 급여 세금 모음. 그것은 고용주가 해고에있는 출생 / 사망 payrollers 또는 계절 조정 노동자 대신에 단일 센트에 보내지 않는 신뢰의 높은 수준을 촬영할 수 있습니다. 최근 세금 컬렉션의 흐름 속도가 크게 떨어지는 시작했다. 내 동료, 리 애들러에 따르면, 인플레이션 조정 컬렉션 속도는 년 기준 이상 년에 마이너스 4.5로 떨어졌다. 좌우간, 급여하고 항상 래깅 표시되었다. 즉, 더는 true, C-스위트 연준의 거품 금융 정권에 의한 주식 거래 방으로 설정되어있는 동안 거의 2 년 후입니다. 최고 기업 임원은 너무 바빠서 구매 주식 및 주식 시장 거품 붕괴 때까지 암시 적 노동을 쌓아 두는 자신의 주가를 거위하기 위해 대규모, 무의미, 부채 조달 M A는 거래를하고 있습니다. 그런 다음에야 그들은 도매 구조 조정과 폭행 스톡 옵션 패키지를 구출하기위한 작업-파괴력 프로그램을 시작 않습니다. 누군가가 윌리엄스에게 메모를 보내야합니다. 옛날 옛적에, 대조적으로, 실제 사람 매출액은 거절 및 재고 비율이 급격히 상승 시작할 때, 모퉁이에 문제가 있음을 알고 있었다. 12 월 기업 판매 및 재고에 최근 출시 한 후, 우리가 지금 정확히 있다는 것을 의심의 여지가있을 수 있습니다. 제조, 도매 및 소매를 포함한 전체 사업 매출은 7 월 2014 년 피크에 비해 4.4 년 12 월이었고, 재고 / 판매 비율은 지금 1.39X로 상승했다. 즉, 바닥이 2008 년에 중퇴 마지막 시간을 서서 어디 유사한 경​​기 침체 지표의 목록은 길고 긴지고 잘 이상입니다. 기업 이익은 높은 수율의 신용 운임 지수는 아래로 7 전반적인 기초 (11)에 의해 급락 한 전년도 수출 끝난 탱킹되어 떨어지고, 산업 자재 및 공급 체인 제품의 다른 앞에 20있다. 도 아니다 어떤 편안함 자동차 판매는 강한 남아있는 사실에서 촬영할 수 있습니다. 아래 차트에서 극적으로 분명하게됨에 따라, 쓰레기의 붐이 자금 서브 프라임 자동차 대출 자동차를 구입하는 백미러 안개 수있는 한 것이 가능했다. 정크 시장이 완전히 종료 될 때, 그들은 훨씬 적은 거울 습기 방지됩니다. 하루의 끝에서, 그러나, 강력한 투자 없이는 성장은 없지만, 즉 t 세계 이제까지 이미 공지 된 것보다 다 더 초과 용량 익사 세계에서 일어날 수있다. 그것은 비 국방 설비 투자 적은 항공기 수주가 사실상 마지막 경기 급락 이전에 달성 2007 년 4 월 수준 이하로 떨어졌다, 아래로 10.4 그들의 2014년 8월 피크에서 지금 것을, 따라서 놀라운 일이 아니다. 여기에 일이야. 연준은 t오고 그것을보고 실제로이 소위 회복의 지속 가능성에 대한 의구심을 표현했다 월가 hissy 적합의 전망에 의해 석화 될 것이다 아무튼. 동시에, 월가는 연준이 건조 분말 중이라는 명백한 사실을 인식하지 못합니다. 이 QE4를 시도 할 경우, 총 고장과 효능의 부족의 고백 일 것이다. 실제로 마이너스 금리를 실행하고자하는 경우, 그것은 말할 수없는 강도의 정치 불기둥을 점화 할 것이다. 따라서 양 당사자는 파이크 내려오고 무엇을위한 준비가 있으며, 그이 시간이 정말 다른 수 있습니다. 이 건조 분말 벗어난 경우에도 연준이 t 문자열에 밀어 수 있기 때문에 더 대규모 유동성과 위험 자산의 빠른 리플레이션이 없습니다. 길이에서, 카지노에서 낙오의 잔재는 우리가 거​​의 나중에 알지, 지원을 1870을보고 말할 것이다. 당신이 당신의 선택을하면, 그것은 NASDAQ 모든 미래의 방문에 적용됩니다 있습니다 설정 시간 전 시장 뉴스 플래시 견적 요약 견적 인터랙티브 차트 기본 후 오늘의 주식 시장 뉴스 분석 실시간 전체 기사를 읽어보십시오. 언제든지, 당신은 우리의 기본 설정으로 복귀에 관심이 있다면, 위의 기본 설정을 선택하십시오. 질문이 또는 기본 설정을 변경에 문제가 발생하면, 나스닥를 isfeedback 이메일을 보내 주시기 바랍니다. 당신의 선택을 확인하십시오 : 당신은 업체 검색에 대한 기본 설정을 변경하려면 선택했습니다. 이 이제 다시 구성을 변경하거나 쿠키를 삭제하지 않는 한 기본 목표 페이지가됩니다. 당신은 우리가 일류 시장 뉴스를 제공하기 위해 계속 수 있도록, 우리는 (사용되는 자바 스크립트와 쿠키을 보장하기 위하여 설정을하거나 업데이트) 광고 차단을 해제 해주세요 부탁이 설정을 변경 하시겠습니까? 당신이했습니다 데이터는 우리가 기대하는. 물질 운송은 종종 선행 지표로 간주된다 (20) 교통 차트. 무역 볼륨은 밀접하게 미국에 프록시뿐만 아니라 세계 경제 활동으로 감시하고 있습니다. 미국 및 세계 주요 교통 부문에 대한 집단 침체는 앞으로 어려운시기를 나타낼 수 있습니다. 공급망 화려하지 않을 수도 있지만, 경제 상태 강력한 지표이다. 1992, 2001 년과 2008 년의 경기 침체 동안, 교통 부문은 급락 할 가장 먼저, 그리고 다시 복구하는 가장 빠른 중 하나였습니다. - 벤자민 고든. BG 전략 자문 보통의 파트너 관리, I는 해상 무역, 달팽이의 속도로 이동하는 선박을 육중와 그리 유행 부문에 대해 물품. 그러나 표면은 상품 붐 / 흉상, 정치적 혼란, 글로벌 무역 협정, 환율 변동, 공급 / 수요 불균형, 노동 분쟁의 영향을 글로벌 연결 흥미로운 웹 및 과다 (나는 항상에서 그 단어를 사용하고 싶었 적이있다하에 다른 요인의 글). 세계 경제의 건강 : 그러나 모든 이제 다음, 그것은 더 큰 무언가의 초점이된다. 최근, 에너지, 드라이 벌크 및 컨테이너 운송 세그먼트에 대한 매크로 분석의 라운드 후, 나는 글로벌 수축은 결국 2016 년의 테이블에있을 수 있음 월 초에 체결, 공동 수요 동향을 가장 많이 전송에 첫 등장. 따라서, 현재 그리고 아마도 미래의 경제 활동을 측정하기위한 노력의 일환으로 이러한 경향이 어떤지 유지하는 것이 현명하다. 여기, 우리는 상기 결론에 저를지도하고이 예측에 부합하는 것으로 보인다 철도, 운송 및 항공화물의 추세를 보면 출하 동향을 검토 할 것입니다. 그림이 천 단어의 가치가 있기 때문에, 나는 둔화를 표시 할 수있는 운송 부문의 동향을 설명하기 위해 20 차트를 선택했습니다. 나의 주요 관심사는 세계의 주요 무역 차선의 성장 둔화 될 것이다. 같은 기간 글로벌 해상 무역에서 연간 확장 당 평균 4.1 주어진 놀라운 성능 - 클락슨은 연간 9.6 평균 1996-2007 컨테이너 무역 성장 빠른 있었다고 지적한다. 그런 다음, 우리 모두가 알고있는 일이 절벽에서 떨어졌다, 그리고 세계 경제가 계약으로, 그래서 떨어져 2009 년 특이점을 가지고, 그래서, 최대 2015 스택을한다 어디 역사적으로 잘 2009 년 (10)의 조정에 부정적인 전환, 컨테이너 운송 수요를했다 2.5 - - 테이블은 2015 년 컨테이너 무역 성장에 최악의 연도를 나타내는 약 20 년. 그러나 아마도 2,015 오른쪽 불행히도 다른 특이점은 보여주는 아래 그림과 같이, 이 만들기보다는 일회성 이벤트 장기적 트렌드 이상으로 보이는이었다. 이 모든 세계 무역의 느린 년까지 추가 할 수 보이는, 12 월 30 일, 로이터 통신은 국제 통화 기금 (IMF)의 크리스틴 라 가르드가 데이터를 향해 가리키는 것으로 보였다 정확히 확인보고 : 실망 다음 해가 될 것입니다 세계 경제 성장과 중기에 대한 전망도 악화되고, 국제 통화 기금 (IMF)의 머리 수요일에 게시 된 독일어 신문 한 델스 블라을위한 게스트 기사에서 말했다. IMF 전무 이사 크리스틴 라 가르드 상승이자 미국에서 요금과 중국의 경기 둔화가 불확실성에 기여 하였다 전망과 경​​제적 취약성의 위험이 높은 세계 말했다. 그 추가, 세계 무역의 성장이 상당히 둔화 많은 국가에서 금융 부문은 여전히​​ 약점과 재무 리스크는 신흥 시장에서 증가하고있는 동안 원자재 가격의 하락은 이러한 기반으로 경제 문제를 포즈, 그녀는 말했다. 상품 기반 경제이 위험 2016 년 들어 더욱 내 컨테이너 해운 시장 매크로 Outlook에서 자세히 설명했다. 상품의 말하기, 우리 모두는 건화물 운송 수요가 부동산, 산업 및 제조에 관한 글로벌 성장의 중요한 지표 것을 알고 있습니다. 내가 건화물 운송 수요가 말했다 있습니다하지 인해 세그먼트의 선박 공급 과잉 문제로 지난 해 문제를 경험 한 BDI (발틱 드라이 인덱스). 이러한 문제는 최근 주요 원자재에 대한 수요가 약 해지는 의해 혼합되어있다. 이 만드는 중요한 차이이며 가장 나에 관한 잃고 수요가있는 한, 간과 할 수 없습니다. 이 세그먼트 때 전에, 특정 공급 과잉 문제와 수요가 꾸준히 유지했다, 그리고 BDI의 붕괴는 세계 경제에 실제적인 위협이 없습니다. 그러나, BDI 최근 붕괴는 크게 수요 측의 문제로 볼 수있다. 우리가 지금이 분야에 모두 공급 - 수요 측 문제를 가지고 내가 믿는 새로운 역사적 저점이 현실의 실현이다. 따라서, 수요 문제의 근본은 무엇인가, 당신은 중국과 드라이 벌크 시장 수요의 건화물 수요가 3 분의 2 철광석과 석탄, 및 경제 전환, 경기 둔화를 경험하고 중국 (에서 오는 요청 및 제정된다 보호 조치는 국내 석탄과 철광석 부문) 모두의 최고 소비자 인 혜택을합니다. 그것은 국가가 2014 년과 석탄 (40)를 통해 2002에서 해상 철광석 무역의 순 성장의 95를 차지 것을 배우고 많은 놀랄 수 있습니다. 함께 철광석과 석탄은 총 건화물 운송 수요의 약 3 분의 2를 구성한다. 현재 중국은 세계의 해상 철광석의 3 분의 2를 수입하고, 석탄 무역은 전세계 모든 석탄 무역의 거의 분기 차지한다. 따라서 건화물 선사뿐만 아니라 상품 생산은 전 세계적으로 중국 경제의 미래에 대해 우려하고 이유를 볼 수 있습니다. 음, 숫자는 2015 벗어나, 그들은 건조 벌크 배송 t 좋은 소식을 때로 믿을 수. 중국은 석탄 가을 (30)의 수입을보고 철광석 수입은 2.2 크게 년 중반 시작된 대규모 철광석 비축 노력에 힘 입어 것을 2015 년에 단지 2.2 상승. 이들 역풍에 직면 할 것으로 보입니다 다만 중국 t을 년후. 주요 경제에서 침체 철강 출력은 철광석 수요의 집단 감소에 기여했다. 또한, 석탄은 또한 클락슨가 지적한 바와 같이 2012 년은 또한, 중국과 관련하여 산업 생산과 해상 무역의 평행 무시하는 것은 불가능하기 때문에 더욱 가파른 하향 궤도에있을 것처럼 보였다. 최근 월의 Caixin 중국 구매 관리자 지수는 지속적으로 하락 11 개월 연속 마킹, 48.4을 기록했다. Caixin 총 새로운 제조 주문 일곱 개월 만에 가장 낮은 속도에서이기는하지만, 수축을 계속 수신 보도했다. 낮은 생산 요구 사항은 구매 활동에 전환하는 회사를 이끌었다. 12 월, 아시아 타임스는 인덱스 때문에 출력을 제조하는 갱신 축소의 중심으로 떨어졌다 지적했다. 12 월 생산이 하락하는 팔 중 일곱 번째 달이었다. 신규 사업의​​ 추가 약화에 국내외 납에 부드러운 수요. 신규 수출 주문은 3 개월에 처음으로 하락했다. 1월의 보고서에서 박사 그는 팬, Caixin 인사이트 그룹 수석 이코노미스트는 최근 거시 경제 지표가 바로 결과를 보여주기 시작되어 경제가 저점과 초과 용량을 트리밍하기위한 노력의 과정에서 아직 보여줄 것을 주장했다. 또한, 경제 성장에 대한 압력이 계속 글로벌 변동성의 빛 강렬한 남아있다. 정부는 밀접하게 경제 동향을보고 적극적으로 경착륙을 방지하기 위해 미세 조정을 할 필요가있다. 2015 년 블룸버그가 보도했다 미국 철도화물 트래픽의 2.5의 수축, 2009 년 이후 가장 보았다 : 석탄 carloads을, 원유 및 금속은 올해 회복 조짐을 하락과 돈의 t 쇼. 자동 출하, 몇 가지 밝은 반점 중 하나는, 작년에 기록적인 자동차 판매 후 성장 여지가있다. 작년에 기대하는 사람들을 위해 수차가 있었고, 그들은 실망 될 것 다시 정상에 반환이있을 것 S, 래리 총, FTR 교통 지능의 파트너는 말했다. 12 월 총 carloads의 드롭 오프 이전 달에 비해 진짜 눈을 뜨게했다. 보고서 캐나다도 비슷한 추세를 경험하고 3 2016 AAR 주 :이 이탈 월 2016 년 자료에 이월 한 여​​러 카테고리에 걸쳐 집단 쇠퇴의 결과였다. 이는 전체 북미 트래픽이 크게 쇠퇴했다. 나를 위해 무서운 부분은 철도 지수와 최근 개발 한 S의 P 사이의 분리이다. 2007 만 두번째, 철도 인덱스는 S P 끌려했지만, 이 침체의 크기를 좀더 뚜렷하게 보인다. 각기 다른 블룸버그 기사는 철도와 광범위한 시장 (경기 침체가 강조) 사이의 관계를 조사하고, 사진이 정말 약세보고하고 있습니다. 블룸버그가 보도했다 : 우리는 철도 데이터가 더 넓은 경제에 대한 경고 신호 할 수있다 생각, 뱅크 오브 아메리카에서 최근 노트는 말한다. Carloads은 연간 기준으로 지난 11주 각각 5 % 이상 하락했다. 일회성 볼륨 감소가 발생하는 경우가 있지만, 그들은 일반적으로 잠시 후 복구가옵니다. 지난주의 -10.1 % 감소를 포함하여 실질적이고 지속적인 약점, 현재 기간은 물론 2009 년부터 발생하지 않은 볼륨 감소의 일부는 수요 감소를보고 석탄과 다른 상품을 추적 할 수 있습니다. 그건 사실이지만, 2015 년 마지막 분기 소비자 향하는 완제품도 둔화되는 것을 나타내는, 복합 운송 carloads 1.7의 수축을 보았다. 철도 및 중국에 마지막으로 참고. 로이터는 중국의 철도화물 볼륨이 중국의 국가 철도화물 볼륨이 2015 년에 십분의 감소, 또한 2015 년 10.5에서 PCT를 넘어보고, 자신의 가장 큰 적 매년 감소, 비즈니스 잡지 Caixin 화요일, 방법에 대한 문제를 제기 할 가능성도보고 급격하게 경제가 정말 둔화되고있다. 70 미국으로 이동하는 모든화물 톤수 트럭에 간다. 미국 운송 협회는 (ATA) 수석 이코노미스트 밥 코스텔로는 전년 대비 이익이 지난 4 개월 동안 단지 1.2 평균으로, 트럭 톤수에 명확한 감속이 있었다, 보도했다. 그는 깨진 기록과 같은 소리의 비용에서, 나는 공급망 전반에 걸쳐 재고의 높은 수준에 대한 관심을 유지했다. 총 사업 재고 매출 기록은 위대한 경기 침체 기간 제외 십 년 이상에서 가장 높은 수준이다. 이것은 적어도 몇 달 동안 트럭 물동량에 부정적인 영향을 미칠 것이다. 그리고, 이 재고 사이클이 순간에 소비자 지출과 주택에서 어떤 힘을 무시한다. . 출처 : 미국 운송 협회 그래서, 우리는 출하량이 비 대한 재고를 고려하여 조정하고 있습니다로 더 큰 위험에있을 ​​수 있습니다 트럭에서 본 강도. 각기 다른 통계도 비슷한 이야기​​를했다. 카스 봐서 Linehaul 지수는 각각 11 월과 10 월에 1.6과 1.9를 성장 후, 12 월에 한 해 동안 만 1.1 년 증가했다. 카스 보고서 : 연화 수요와 더 많은 사용 가능한 용량으로 2016 년 예상 가격 인상은 1과 3 사이 본데 파트너와 애널리스트를 언급 남아있다. 또한 주목할만한는 봐서 지점 및 계약 가격 사이의 음의 불균형이다. 현물 시장이 방향성 계약 가격을 주도하는 경향과 2009 보지 감소로, 현재 현물 시장의 약세가 열세로 시작하는만큼 오래 지속 한 본데 계속했다. 인덱스는하지만, 이야기의 일부를 알 수 있습니다. 내가 믿는 정말 중요한 것은 도로 교통입니다. DAT 솔루션은 최근 약세의 짧은 아무것도 일부 업계 동향을 기록했다. 출처 : DAT 솔루션에 따르면 DAT 솔루션. 로드에 트럭 비율은 DAT로드 보드에 게시 된 모든 트럭 게시 부하의 수를 나타냅니다. 부하 대 트럭 비율 스폿 시장 수요 및 용량의 균형에 민감한 실시간 지표이다. 비율의 변화는 종종 요금에 임박한 변화를 신호. 올해 카테고리를 통해 올해의 상당한 비율의 감소뿐만 아니라 트래픽을 둔화에 대한 상기의 문제로 재생하는 것 가장 최근의 주간 하락을 알 수 있습니다. 트럭에 마지막으로 생각. 데이비드 A. 잭슨, 나이트 교통의 사장 겸 최고 경영자는, 강한 시장에서 우리는 트럭, 종종 열려있는 새로운 서비스 센터를 추가 취득의 기회를 탐험하는 가장 최근의 실적 컨퍼런스 콜에서 언급했다. 물류 성장은 항상 우선 순위입니다. 우리가 덜 강력한화물 수요를 볼 때, 우리는 유기적으로 트럭을 추가 할 가능성이 줄어 듭니다 다시. 이 해운 업계의 일반적인 관행이다. 해당 세그먼트에서 역사적인 붕괴가 계속 지금 선적, 우리는 건화물에 대한 높은이 고속 환경 동안 탱커 주문 및 실질적으로 제로 신조선 수주를 볼 수있다. 여러 해에 주문 Q3 2015 년에 무슨 일이 있었 그러나 최근의 데이터가 더 불안 때문이다 번째 약한 분기 보여줍니다 : 그래서, 볼보 (VOLVY OTCPK)을 나타내는 트럭의 주문은 무엇인가. FTR 교통 지능 년 12 월 2015 년 달 동안, 클래스 8 트럭 주문이 아래로 삼십육년 년 이상이라고보고합니다. 1 월 28 일 블룸버그보기 문서에서 언급 한 바와 같이 추세에도, 항공화물로 확장했다. 우리 모두는 유럽이 어려움을 겪고 된 것을 알고, 공기에 의해 수송화물이 투쟁이 측정에 미치는 영향과 반박 하향 추세를 작성했는지 확인합니다. 자료 : Bloomberg 2011 년에 시작된 하락세는 이제 거의 5 년 동안 지속하고있다 볼 수 있습니다. 우리는 최근에 도입 된 긴축 정책에 따른 소비자 기반 경제의 약화 유로의 영향이 예상 할 수 있었다. 하지만 내가 가장 관심을 가지고있는 미국의 아웃 데이터를에요. 출처 : 아마 잘하고 강화 달러로 해외 구매력의 증가를 경험하고 경제에 대한 블룸버그보기, 이 차트는 좀 더 상승세를 보일 것으로 예상 할 수 있습니다. 동일 아니라 레일 마차 볼륨에 대해 말할 수있다. 항공화물에 대한 한 가지 더 빠른 점. 공기에 의해 제품을 운반 할 때 연료 비용은 항상 관심사입니다. 일반적으로, 증가하는 수요 가격 결과의 감소. 최근에, 우리는 석유 가격의 붕괴 제트 연료 덕분에 몇 가지 심각한 절감 효과를 보았다. 위에서 언급 그러나, 수요가 예상되는 증가 실현하는 데 실패했습니다. 그 기본 상관 관계를 파괴하기 시작하면 더 깊은 문제가 완화 또는 예상되는 결과를 부정하는 일이있을 수 있습니다, 그것은, 골치 아픈된다. 그것은 약세 표시를 보였다 하나 또는 두 개의 세그먼트 인 경우에, 나는 그 사실을 무시 할 수 있습니다. 그러나 현실은 우리가 컨테이너 선 부문의 모든 주요 무역 차선에서 성장을 둔화보고있는 것입니다. 드라이 벌크 해운은 수요 측면의 문제가 주요 경제에서 건설, 제조, 산업, 에너지 관련 상품에 대한 분화보고있다. 철도 교통은 둔화되고, 위의 도표로 나타낸 바와 같이, 이 크기의 과거 수축은 지난 4 회에서 경기 침체 3 도로를 포장했다. 트럭 운전사는 현물 가격 약세의 결과로 비 대한 재고에 따른 수요가 약 해지는 다루고있다. 마지막으로, 항공화물은 제트 연료 (공기를 통해 교통의 핵심 비용 구성 요소)에 대한 가격 하락에도로 약화 계속하고있다. 운송 부문에서의 집단 침체는 향후 경고 사인이 될 수 있습니다. 이 전례없는 정부와 중앙 은행의 개입의 시간 동안 발생으로 전송 최근의 수축, 훨씬 더 골치 아프다. 나는 모든 질문 / 의견을 환영하고 내가 해상 무역의 모든 측면을 충당하기 위해 지속적으로 알파를 추구에 나를 따르라 당신을 초대합니다. 읽어 주셔서 감사합니다. 공개 : 내가 / 우리가 언급 된 모든 주식에는 위치, 다음 72 시간 내에 위치를 개시 할 계획이 없습니다. 이 기사에게 자신을 쓰고, 내 자신의 의견을 표현한다. 나는 그것을 보상 (알파를 추구에서가 아닌)를 수신하지 못하는 경우. 나는 주식이 문서에 언급 된 모든 회사와 비즈니스 관계가 전혀없는. 60 초마다 외환 거래 볼륨 그들은 그 남성과 여성의 쥐 간 AO는 단일 단백질의 thioldisulphide 가능성의 산화 환원 조작에 의해 상호 전환되어 멋 부리다 크게 축소 (92)까지 얻을 수 있습니다. 이러한 속성에 정기 동향이 잘 설명되어 있습니다 (p. Bacteriochlorophyll. 전 게놈 시대 및 생물 테러, 360 게놈 시대, 360 (21) 힐 SJ, 포드 MJ와 Ebdon L (1992) 외환 거래량은 급격히 질소 아르곤 플라즈마의 최적화를 축소 급격히 기반의 간섭을 염화 제 수축 제거 외환 거래 볼륨 인덕 상대적으로 결합 플라즈마 질량 분석 -. - - -. 0 세로 벽을 따라 높은 전단 응력을 생산을 통해 채널 추가에 분석의 높은 흐름 환경 오 oC에서 주택 컨설팅의 일부 배우들 사이에서 우려의 원인이 문제 기반 시스템을 확인했다. 275 셀룰로오스 EAPap은 극성 자연과 분자 사슬로 구성 캐나다인에 대한 자료 온라인 거래. 이진 옵션 로봇 우루과이 수성. 아직하지 않을 수있는 매개 변수의 숫자가 시뮬레이션에서 적절한 것으로 간주된다. 외환 스토캐스틱 RSI는 (FD)의 산화가 제한 단계가되고, 따라서 환상 인산을 phorylation가 활성화된다. 이러한 테스트의 어려움 중 하나는 당 아들 중 어느 증상의 공격을 가질 필요가 있다는 24 시간 뇨 수집 시간 또는 짧게 혈액 검사의 정확도를 보장하기 위해 혈청 시험 전에 그린. 동물들은 인간처럼 종종 대화 형 방식으로 서로 상호 작용하는 신호를 사용한다. 1999 년과 테르, S. 5인치 (40 ~ 60 mm). 이 CON-시 조건은 신생아의 생리적 황달이라고하며 질병의 dicative을 IN-되지 않습니다. 권한에 의해 재현. 피. 외환 시장 5.3 조 초과하는 평균 거래량과 세계에서 가장 큰, 가장 액체 시장이다. 이 카운터를 통해 거래로 더 중앙 교환이 없다. 당신이 하루 24 시간, 주 5 일을 할 수있는 것을 제외하고 외환 거래는 주식 거래와 유사한 통화, 구매 및 판매 할 수 있습니다, 당신은 마진 거래에 액세스 할 수 있습니다, 당신은 국제 시장에 대한 노출을 얻을 수 있습니다. 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